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El crecimiento de la demanda mundial de gasolina podría reducirse a la mitad en 2024, reduciendo los márgenes de las refinerías en el segundo semestre, dijeron analistas, impulsado por un cambio hacia los automóviles eléctricos en China y Estados Unidos y un regreso al consumo normal después de la pandemia.
En el crecimiento más bajo desde 2020, es probable que la demanda aumente 340.000 barriles por día (bpd), hasta situarse en 26,5 millones de bpd este año, dice la consultora Wood Mackenzie, por debajo del crecimiento de 700.000 bpd del año pasado, a medida que China se acerca al punto máximo. La demanda de combustible para el transporte y Estados Unidos la han superado.
Demanda de gasolina en reducción
«La penetración de los vehículos eléctricos ha ido aumentando en Estados Unidos y China«, afirmó el analista de Woodmac, Sushant Gupta.
«Para este año, la demanda china crecerá sólo 10.000 bpd, debido a una mayor adopción de vehículos eléctricos».
La consultora Rystad Energy cifra la demanda mundial de gasolina en unos 26 millones de bpd en 2024, unos 300.000 bpd más que un crecimiento de unos 700.000 bpd en 2023, impulsado por el auge del consumo después de la pandemia, dijo el analista Mukesh Sahdev.
Se espera que China, que alguna vez fue el motor mundial de la demanda de gasolina, represente más de la mitad de todas las ventas de vehículos eléctricos este año, dijo la Agencia Internacional de Energía.
El consumo de gasolina por parte del mayor importador de crudo del mundo crecerá alrededor de un 1,3%, o alrededor de 2 millones de toneladas, a 165,1 millones de toneladas métricas (3,8 millones de bpd) este año, según muestran las previsiones de un brazo de investigación de China National Petroleum Corp (CNPC).
El brazo de investigación de la mayor refinería de China, Sinopec, espera que la demanda de gasolina aumente un 1,7%, o alrededor de 3 millones de toneladas, hasta situarse en 182 millones de toneladas este año.
A medida que la caída de los precios estimula la demanda, la proporción de automóviles eléctricos vendidos este año podría alcanzar el 45% en China, alrededor del 25% en Europa y más del 11% en Estados Unidos, estima la AIE.
En comparación, el auge de las ventas de automóviles, junto con el alto crecimiento económico y la baja penetración de los vehículos eléctricos, están impulsando la demanda de gasolina en India e Indonesia.
El consumo de gasolina en Estados Unidos cayó a unos 376 millones de galones por día (8,94 millones de bpd) en 2023 después de alcanzar un récord de 392 millones de galones en 2018, según la Administración de Información Energética de Estados Unidos. Se espera que la demanda en 2024 se mantenga estable, dijeron los analistas.
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