Nuevamente una ambulancia es protagonista de un accidente de tránsito, aunque esta vez con una motocicleta en el municipio de Bello, al norte de Medellín, en el transcurso del sábado 17 de agosto.
Así quedó registrado en los videos de seguridad del sector en el que ocurrió el siniestro, compartidos en las redes sociales para advertir a otros conductores sobre precauciones adicionales que deberían implementarse en los cruces.
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Y es que, mientras que otros motociclistas frenaron al escuchar la sirena, el accidentado decidió mantener su velocidad. Un error que, sin embargo, no exenta a la ambulancia, pues, según información publicada por Minuto 30, no iba cargada con un paciente para cuando ocurrió el siniestro.
De ahí que, en las redes, se formaran dos bandos. Uno culpando a la ambulancia y el otro a la motocicleta, en un caso que es investigado por las autoridades, mientras el motero intenta recuperarse.
“Iba en pura”, “A punto de conocer a San Pedro”, “Cuando una ambulancia o vehículo oficial vienen con la alarma, automáticamente se debe buscar en dónde está para ceder el paso”, “La ambulancia no debería pasar el semáforo en rojo sin precaución alguna”, “Las ambulancias por el afán de quedarse con el del Soat no respetan semáforos ni nada”, “Los motociclistas siempre andan con un afán impresionante”, se lee en algunos de los comentarios a la publicación del video.
No ceder el paso a una ambulancia se considera una infracción grave: en Bogotá la multa es similar al salario mínimo
En marzo, Bogotá anunció la implementación de sanciones severas para aquellos conductores que se nieguen a ceder el paso a vehículos de emergencia como ambulancias y bomberos, según lo establece la normativa del Código Nacional de Tránsito de Colombia.
La ley específica que todos los conductores deben orillarse al costado derecho de la calzada y detenerse cuando un vehículo de emergencia anuncia su presencia mediante luces, sirenas o cualquier señal audible o visual. No cumplir con esta disposición podría costar una multa de 30 salarios mínimos legales diarios vigentes, equivalentes a $1.299.990 pesos colombianos para el año 2024, de acuerdo con el portal especializado Salario Mínimo Colombia.
La normativa, detallada en el artículo 64 de la Ley 769 del 2002, también resalta la importancia de reducir la velocidad y asegurarse de que les haya sido concedido el derecho de paso al cruzar una intersección. En calzadas de tres carriles, se procurará despejar, como mínimo, el carril del medio para el paso de estos vehículos. Si la vía tiene más de tres carriles, se despejará el próximo al carril más rápido o por donde lo haya indicado la autoridad de tránsito con señalización especial.
En la práctica, según el blog Osadía Jurídica, dado el tamaño de las vías, puede no ser posible orillarse para dar paso a estos vehículos en ciertas situaciones. En tales casos, el conductor podría pasar los semáforos en rojo o amarillo de manera lógica y prudente para permitir el paso del vehículo de emergencia que viene detrás. Osadía Jurídica subraya que un agente de tránsito no debería imponer una sanción en estos casos, ya que el conductor estaría cumpliendo con un mandato legal vigente. Además, se podría invocar esta excepción en situaciones de foto-multa o comparendo electrónico.
“En la práctica por el tamaño de la vía no será posible orillarse para dar paso a este tipo de vehículos, por lo que de manera razonable, lógica y prudente el conductor deberá pasar el semáforo en rojo o amarillo para que pueda continuar su marcha la autoridad competente o vehículo de emergencia que viene detrás, mal podría un agente o policía de tránsito generar una orden de comparendo, pues es claro que el conductor está en cumplimiento de un mandato legal establecido en la Ley de Tránsito, está es una causal de exoneración atípica que puede ser invocada en caso que se le generó una fotomulta o comparendo electrónico, así como si el agente de policía la genero de manera física”, se lee en su explicación.
La implementación rigurosa de estas normativas busca mejorar la respuesta ante emergencias y garantizar que los servicios de salud y rescate puedan desempeñarse sin obstáculos. El Código Nacional de Tránsito enfatiza la obligatoriedad para los conductores de ceder el paso y tomar las precauciones necesarias para facilitar el tránsito de los vehículos de emergencia.
