Desde tempranas horas de hoy, jueves 26 de septiembre, más de 30 de empresas de transporte público de Lima y Callao paralizan sus operaciones como protesta a la creciente ola de extorsiones, que ya dejó numerosas unidades baleadas y choferes asesinados. La Asociación Nacional de Integración de Transportistas anunció la medida, después de que acataran la suspensión de su servicio el pasado lunes 23 y martes 24 de este mes.
En diferentes puntos de la capital, como Puente Nuevo, la Panamericana Norte, Pro, Villa Sol y otros, se observó a decenas de personas esperando, hasta más de una hora, para subir a un bus que lo lleve a su destino. Según los propios usuarios, la situación ‘es igual o peor’ en comparación con el paro de inicio de semana. El gremio ya había advertido que la paralización iba a ser ‘mucho más fuerte’.
La protesta de los transportistas, que incluye movilizarse pacíficamente hasta los exteriores del Congreso de la República, pretende visibilizar la falta de respuestas eficaces por parte de las autoridades y hacer sentir su descontento ante la ‘desidia’ en materia de seguridad.
Martín Valeriano, presidente de esa asociación, indicó que, pese a las medidas anunciadas por el Ministerio del Interior, sobre la creación de un grupo especial de la Policía Nacional para combatir exclusivamente este delito, aún no se han visto resultados tangibles.
“El servicio de inteligencia de la Policía Nacional debería ser más efectivo en sus estrategias para desmantelar las bandas criminales”, dijo Valeriano a Canal N.
Una de las empresas que paralizó hoy sus operaciones es la Nueva Estrella, que tiene los buses conocidos como ‘anconeros’, cuya ruta va de Ancón a Jesús María. Durante el paro del pasado lunes, tras dejar de operar, numerosos usuarios se quejaron que no podían llegar a su destino. La situación está repitiéndose este jueves desde temprandas horas.
Hasta ayer, trascendió la posibilidad de que las empresas posterguen la medida de paralización; sin embargo, esto quedó descartado tajantemente por los dirigentes de los gremios de transportistas. “Se dará sí o sí”, aseguraron.
A lo largo de la Panamericana Norte, por donde transitan los ‘anconeros’, se observó que el miércoles 25 de septiembre trabajaron con normalidad y la totalidad de su flota. Hoy, la situación es totalmente distinta, pues ya varias se sumaron al paro.
Infobae Perú conoció que los choferes y conductores de los llamados ‘anconeros’ están concentrándose desde tempranas horas de hoy en diversos paraderos iniciales de las rutas. Mantienen la idea de llegar a pie hasta las afueras de la sede del Poder Legislativo, en la avenida Abancay.
Más de una treintena de empresas viene paralizando su servicio, pero no se descarta que en el transcurso de la mañana más se sumen a la medida o se anuncie la radicalización de esta. A mayor cantidad de líneas sin funcionar, la dificultad viene creciendo para que los usuarios se trasladen normalmente a su destino.
A parte de la Nueva Estrella, estas son otras de las empresas de transporte público que vienen siendo extorsionadas y están paralizando:
- Sesosa
- Vipusa
- Novobus
- Chim Pum Callao
- Santa Catalina
- Corazón de Jesús
- El Naranjito
- Los Loritos S.A.C.
Con el paro de transportistas de este jueves, la zona norte de Lima es la más afectada. Los pasajeros de los distritos de Ancón, Puente Piedra, Comas, Carabayllo, Los Olivos, Independencia y San Martín de Porres esperan más de una hora para conseguir una línea. De igual forma, los de Ventanilla, San Juan de Lurigancho, Villa El Salvador, San Juan de Miraflores, El Agustino y Santa Anita (que usan las líneas que van de sur a norte por la Panamericana).
Crecen las extorsiones
De acuerdo al general PNP, Enrique Felipe Monroy, jefe de la Región Policial Lima, se han contabilizado que mínimo son 15 las empresas de transporte que vienen recibiendo amenazas extorsivas para que paguen miles de soles por dejarlos circular sin problemas por las pistas de la capital.
“Tomamos conocimiento de algunos hechos (delictivos) que eran evidentes, pero no eran formalizados. A la fecha puedo dar cuenta que tengo 15 empresas con las que ya hemos tomado contacto formal y, que a través del comisario y el jefe de división, les hemos instalado un cuaderno de contacto ciudadano para que el personal policial pueda estar en la salida y entrada de sus rutas”, dijo el alto mando policial a Exitosa Noticias.
No obstante, según los gremios de transportistas, la cifra es ‘mucho mayor’. En varios casos, los dueños de las flotas o propietarios de buses no denuncian el hecho extorsivo por temor a que ya no solo atenten contra ellos, sino también en contra de sus familiares.
De acuerdo a los cálculos de la ONG Luz Ambar, un bus llevando en una ruta completa, ida y vuelta, a 130 pasajeros puede recaudar entre 6 mil y 7 mil soles, y si una empresa de transporte posee 100 unidades vehiculares se estaría hablando de un promedio de más de 60 mil soles. Un bus, por lo general, hace entre cinco a seis recorridos en el día, lo que da un resultado de ganancias por encima del cuarto de millón de soles. La cifra, desde luego, resulta atractiva para la criminalidad organizada.
El dueño de una de esas empresas de transporte que tiene 10 unidades contó a Infobae Perú que, desde hace aproximadamente un mes, viene sufriendo amenazas. Le exigen mil soles por cada bus con el que cuenta. Los extorsionadores que lo contactaron le dejaron claro que no desean un cupo diario, como viene siendo en otros casos, sino mensual. “10 mil soles o mueres”, le dijeron.
Según datos de la Asociación Nacional de Integración de Transportistas, a los que accedió este medio, más del 50 % de empresas de este rubro son extorsionadas con el cobro de cupos en la capital peruana.
Universidades suspenden clases presenciales
La radicalización del paro de transportistas generó que los centros de educación superior opten por suspender las clases presenciales, ante la inminente falta de movilidad para los alumnos, docentes y personal administrativo. Las universidades que se pronunciaron sobre la suspensión de sus clases el 26 de septiembre son las siguientes:
- Universidad Nacional Mayor de San Marcos (UNMSM)
- Universidad Nacional de Ingeniería (UNI)
- Universidad Jaime Bausate y Meza (UJBM)
- Universidad Peruana de Ciencias Aplicadas (UPC)
En el caso de la Pontificia Universidad Católica del Perú (PUCP), la decisión la tendrán los mismos jefes y docentes. “Entendemos que las dificultades de transporte pueden generar retrasos, por lo que solicitamos a los jefes que brinden las facilidades a los equipos administrativos, incluyendo la posibilidad de trabajo remoto, si fuera necesario”, escribieron.
“Asimismo, exhortamos a los docentes a ofrecer flexibilidad a nuestros estudiantes en cuanto a la asistencia. En caso de que alguna Facultad lo considere oportuno, podrá optar por dictar las clases de manera virtual, asegurando así que todos puedan acceder a sus actividades académicas sin comprometer su seguridad”, agregaron.
