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General Motors está despidiendo a unos 1.000 trabajadores a nivel mundial como parte de un esfuerzo de reducción de costos destinado a mejorar la eficiencia y seguir siendo competitivo en el mercado automotriz mundial.
Los empleados afectados, principalmente empleados administrativos, fueron notificados el viernes (15 de noviembre), según informó la compañía en un comunicado. GM proporcionó detalles limitados, pero enfatizó la necesidad de optimizar las operaciones.
“Necesitamos optimizar la velocidad y la excelencia”, se lee en el comunicado. “Esto incluye operar con eficiencia, garantizar que tengamos la estructura de equipo adecuada y centrarnos en nuestras principales prioridades”.
General Motors toma medidas drásticas para sobrevivir al mercado automotriz
Los despidos se producen en un momento en que GM y otros fabricantes de automóviles atraviesan la incierta transición hacia los vehículos eléctricos (VE), equilibrando las inversiones en tecnología de VE con las actualizaciones de los modelos a gasolina.
La empresa está construyendo plantas de ensamblaje y baterías para VE, al tiempo que obtiene minerales y componentes para los vehículos de próxima generación.
Hasta septiembre, las ventas de vehículos eléctricos en Estados Unidos aumentaron un 7,2 por ciento hasta casi 936.000 vehículos, según Motorintelligence.com.
Aunque más lento que el crecimiento del 47 por ciento registrado en 2023, se espera que las ventas de vehículos eléctricos superen el récord del año pasado de 1,19 millones, y los vehículos eléctricos representen el 7,9 por ciento de las ventas de vehículos nuevos este año, frente al 7,6 por ciento en 2023.
GM emplea a unos 150.000 trabajadores en todo el mundo, incluidos 76.000 empleados administrativos. La mayor parte de su fuerza laboral se concentra en su centro técnico en Warren, Michigan.
En abril, aproximadamente 5.000 empleados administrativos aceptaron ofertas de indemnización, ya que GM buscaba reducir gastos y evitar despidos en ese momento.
El fabricante de automóviles había ofrecido indemnizaciones a empleados administrativos con al menos cinco años de servicio y a ejecutivos con dos años de permanencia en el cargo.
Si bien la compañía había expresado su esperanza de evitar separaciones involuntarias, el director financiero Paul Jacobson dijo el mes pasado que GM está en camino de recortar 2.000 millones de dólares en costos fijos para fines de 2024, lo que indica que podrían ser necesarias medidas adicionales.
Con aportes de Reuters.
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