El gobierno nacional y el de la Ciudad Autónoma de Buenos Aires (CABA) acordaron finalmente el traspaso de las 31 líneas de colectivo que circulan exclusivamente en territorio porteño. El pase de manos se formalizará con un Acta Acuerdo que firmarán el presidente Javier Milei y el jefe de Gobierno porteño, Jorge Macri, pero antes de esa imagen se conocieron los detalles del convenio.
La administración de CABA se hace cargo del control, la administración, la potestad de fijar tarifas y recorridos de las líneas de colectivo que circulan dentro de su distrito. De esta manera, subsidiar las líneas que circulan dentro de la Ciudad de Buenos Aires, al mismo tiempo que el gobierno de la Ciudad sostendrá los subsidios necesarios para que se mantengan las tarifas y programas de beneficios actuales.
“Esto representa un esfuerzo extraordinario para la Ciudad de Buenos Aires: por un lado deberá subsidiar dos terceras partes del costo del boleto. La finalidad es no aumentar la tarifa. Y es extraordinario porque no es sostenible un subsidio del 66% de la tarifa de manera permanente para la Ciudad. Por otro lado, será necesario postergar inversiones y otros gastos”, dice un comunicado conjunto que lanzaron ambas jurisdicciones luego de rubricar el convenio.
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