Fuerte caída faltando 19.7 kilómetros
Ciclistas del Cofidis, Movistar y Arkea se fueron al piso y terminaron cayéndose varios de los integrantes de estos equipos. Ya están sobre ruedas los colombianos.
Últimos 20 kilómetros
El pelotón empieza a recortar tiempo del frente de la carrera y empieza a ganar volumen en cantidad de hombres, aunque varios corredores han sufrido daños en las bicicletas o indumentaria. Una etapa llana que prueba la velocidad y resistencia de los jugadore,
🟩 #InterGiro winner of Stage 1️⃣3️⃣ :
🇮🇹 Manuele Tarozzi (VBF)
#GirodItalia | @saraassicura pic.twitter.com/8yg8gpIccB— Giro d’Italia (@giroditalia) May 17, 2024
60 kilómetros a la meta
Una etapa tranquila, en la cual los colombianos no se pudieron meter al grupo del esprint, en ninguna de los ciclos. Se prepara una nueva fuga.
Pietrobon se quedó con la IS de la etapa 13
💜 Results of the IS in Villanova:
🥇 🇮🇹 Andrea Pietrobon (PTK)
🥈 🇮🇹 @AleTonelli92 (VBF)
🥉 🇮🇹 Manuele Tarozzi (VBF)#GirodItalia pic.twitter.com/9y73aA9b1H— Giro d’Italia (@giroditalia) May 17, 2024
- Sir Pietrobon, el corredor con más kilómetros en escapada, ya está adelante. 3′ para él y sus dos compañeros de fuga a 140 km del final
🇮🇹 #GirodItalia
Sir Pietrobon, aka the rider with most km in breakaway, is already at the front 👏
3’ for him and his two breakaway colleagues with 140 km to go pic.twitter.com/xuajOUdLLx
— Team Polti Kometa (@TeamPoltiKometa) May 17, 2024
Etapa tranquila, hasta el momento
El pelotón está bastante relajado y las vibraciones están en su punto más alto. Conocemos a alguien que hoy tendrá dificultades para tener un ganador en su clasificación de vibraciones…
👋 The peloton is quite relaxed, and the vibes are at an all-time high
We know someone who’ll struggle to have a winner in their vibes classification today… #GirodItalia pic.twitter.com/bUk06c7p4M
— Giro d’Italia (@giroditalia) May 17, 2024
Planimetría – etapa 13
Los últimos kilómetros son prácticamente llanos, salvo el puente sobre el río Reno, que es el único desnivel del final. Algunas curvas amplias conducen a la recta de meta de 450 m sobre asfalto de 8 m de ancho.
Altimetría
Etapa completamente llana por la llanura de Emilia-Romaña. Carreteras en su mayoría rectas con anchos de pista variables, intercaladas con zonas urbanizadas donde se encuentran los habituales obstáculos al tráfico.
🎵 Deux Frères. #GirodItalia pic.twitter.com/3jHlz3LoiN
— Giro d’Italia (@giroditalia) May 17, 2024
159 KM
1. @AleTonelli92 (VBF)
2. Andrea Pietrobon (PTK)
3. Manuele Tarozzi (VBF)
🏁 159 KM
3️⃣ 🚴♂️ < 2’50” < 🚴♂️🚴♂️🚴♂️💗🚗
🇮🇹 @AleTonelli92 (VBF)
🇮🇹 Andrea Pietrobon (PTK)
🇮🇹 Manuele Tarozzi (VBF)#GirodItalia pic.twitter.com/lAOuVk0uPd— Giro d’Italia (@giroditalia) May 17, 2024
👋 Holà Colombia 🇨🇴#GirodItalia pic.twitter.com/mQXztMpajc
— Giro d’Italia (@giroditalia) May 17, 2024
La historia del Giro
El Giro de Italia comenzó el 13 de mayo de 1909, impulsado por el diario La Gazzetta dello Sport. La primera edición contó con 127 ciclistas y ocho etapas, recorriendo 2.448 kilómetros. Desde entonces, se ha convertido en una de las tres grandes vueltas del ciclismo mundial, junto con el Tour de Francia y la Vuelta a España.
A lo largo de su historia, el Giro ha sido escenario de memorables hazañas y rivalidades. La carrera no se detuvo ni en tiempos de guerra, aunque fue suspendida durante las dos Guerras Mundiales. Íconos del ciclismo como Fausto Coppi, Gino Bartali, Eddy Merckx y Miguel Indurain han dejado su huella en esta competición.
El recorrido del Giro cambia cada año, pero siempre incluye una combinación de etapas de montaña, contrarrelojes y etapas llanas, poniendo a prueba la resistencia y versatilidad de los ciclistas. La maglia rosa, otorgada al líder de la clasificación general, se ha convertido en uno de los símbolos más prestigiosos del ciclismo.
🎸 A rock’n’roll neutralized start, and stage 1️⃣3️⃣ to Cento is on its way! #GirodItalia pic.twitter.com/HziOBFjVk4
— Giro d’Italia (@giroditalia) May 17, 2024
