La ministra de Transporte, María Constanza García, anunció que desde el domingo 25 de agosto de 2024, se está monitoreando cada seis horas la situación en los aeropuertos del país para evaluar la distribución de combustible ante la potencial escasez reportada por varias aerolíneas.
De hecho, hoy 26 de agosto, junto con el ministro de Minas y el presidente de Ecopetrol, habló de la situación en una rueda de prensa.
El mismo día, luego de la reunión con los periodistas, la funcionaria del Gobierno nacional instruyó a la Aerocivil y a la Superintendencia de Transporte para que inicie investigaciones contra las aerolíneas que hayan cancelado vuelos por la contingencia del combustible sin informar con 24 horas de anticipación a los pasajeros y sin una validación adecuada.
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De igual manera comentó que esto iría en contra de las directrices de Aerocivil y del Reglamento Aeronáutico de Colombia (RAC 3), que contempla los derechos de los usuarios, según afirmó también la ministra.
Asimismo, la funcionaria del Gobierno nacional anunció acciones que tomaría su cartera frente a la situación. El Ministerio de Transporte y Aerocivil mantendrán un monitoreo permanente del inventario y de la información suministrada por las empresas de transporte aeronáutico sobre el suministro de combustibles y el funcionamiento de los aeropuertos del país. Además, el sector coordinará con Ecopetrol y el Ministerio de Minas y Energía para asegurar un abastecimiento adecuado, que garantice el funcionamiento normal de la operación aeronáutica.
Asimismo, el Ministerio de Transporte revisará que las aerolíneas y los aeropuertos no tomen decisiones que perjudiquen a los usuarios del transporte aéreo, utilizando las herramientas de vigilancia y control con las que cuentan. La Superintendencia de Transporte también se involucrará, apoyando estas medidas con acciones de vigilancia y control en favor de los usuarios.
En ese sentido, LATAM Airlines Colombia informó la cancelación de 36 vuelos programados para el martes 27 de agosto debido a un leve desabastecimiento de combustible para aviones. Según el gobierno, la escasez se originó por un incidente en la refinería de Cartagena, Reficar, lo que provocó que la compañía entregara solo el 76% de su producción de agosto a los aeropuertos nacionales.
La empresa comunicó al mediodía del lunes 26 de agosto, a través de un comunicado, que están enfrentando la crisis y tomando medidas para controlarla antes de que se vuelva insostenible.
“A raíz de las restricciones de abastecimiento de combustible de aviación Jet A1 en algunos aeropuertos, LATAM Airlines Colombia cancelará 36 vuelos el día martes 27 de agosto con el objetivo de optimizar los inventarios que nos han declarado los distribuidores de combustibles hasta el final del mes”, dijeron en dicho comunicado.
La aerolínea informó que los pasajeros afectados por las cancelaciones podrán reprogramar sus vuelos, realizar cambios dentro de un plazo máximo de un año o solicitar el reembolso de su dinero. “Los cambios podrán autogestionarse en la aplicación móvil o en la página www.latam.com en la sección ‘Mis Viajes’. Así mismo recomendamos revisar el estado de los vuelo en el link https://www.latamairlines.com/co/es/flight-status”, explicaron.
Mientras tanto, la aerolínea informó que, de los cuatro aeropuertos que habían declarado desabastecimiento para LATAM Airlines Colombia, hoy los aeropuertos de Pasto y Leticia ya disponen de suficiente suministro para el resto del mes, según lo comunicado por el distribuidor.
Santiago Álvarez, director ejecutivo de Latam Airlines Colombia con respecto a toda la situación en un comunicado dijo que: “Reajustar nuestra operación es necesario para evitar generar un efecto bola de nieve al final del mes que causaría afectaciones masivas a nuestros pasajeros. En Latam Airlines continuaremos monitoreando nuestra operación y la disponibilidad de combustible que nos declaren los distribuidores para realizar los ajustes que sean necesarios”.
Por otro lado, la aerolínea informó que están colaborando con Ecopetrol para proporcionar actualizaciones a lo largo del día sobre posibles modificaciones en el suministro de combustible, considerando la estabilización de la producción por parte de Reficar.
