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En una entrevista con Blu Radio, Luis Carlos Reyes, el actual ministro de Comercio, Industria y Turismo, ha anunciado que se implementará una política de fomento de exportaciones para evitar costos adicionales en carros.
Esta medida surge a raíz de la cancelación de importaciones entre Colombia y Brasil. Anteriormente, Brasil exportaba carros sin aranceles, y a cambio, Colombia exportaba carros bajo las mismas condiciones.
No se exportó la cantidad presupuestada
Después de siete años, Colombia no logró exportar la cantidad de vehículos acordada, lo que debilitó la industria colombiana.
El gobierno del presidente Gustavo Petro ha desarrollado diferentes estrategias para evitar el cierre de ensambladoras, como ocurrió con Colmotores de General Motors.
Entre estas medidas se encuentran la renegociación de la entrada de vehículos sin aranceles desde Brasil y la creación de una política de apoyo a las exportaciones.
“Antes, los cupos de vehículos que se importaban sin arancel dependían únicamente del nivel de producción nacional de un fabricante de vehículos,” ha señalado Luis Carlos Reyes.
Con las nuevas medidas del gobierno de cambio, los cupos de importación dependerán de los requisitos de inversión de las empresas.
Esto significa que las empresas ensambladoras de vehículos deberán invertir en sus plantas para tener derecho a usar estos cupos sin arancel.
Si las empresas desean exportar sus vehículos, se les otorgará una devolución significativa en sus impuestos, lo que permitirá alcanzar economías de escala
Por el momento no van a variar los precios que tienen los carros importados, realmente lo que espera el gobierno de Petro es que con las medidas de inversión Colombia se sitúe como un país con fabricación de vehículos económicos.
Actualmente, el problema que enfrenta Colombia es que, debido a la falta de inversión, la industria no ha alcanzado economías de escala (es decir, a mayor producción, mejores costos).
Luis Carlos Reyes ha afirmado que Colombia no quiere perder la única planta de ensamblaje que le queda, Renault SOFASA, que se beneficiaría parcialmente de las economías de escala e incentivaría la llegada de más empresas al país.
Lea más: Ariel Montenegro de Renault Sofasa dice que el mercado colombiano tiene grandes oportunidades.
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